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德汽车俱乐部造假排挤中国轮胎 致其在欧销售遇阻

来源:  时间:2014-02-10 00:00:00 浏览量: 次【字体: 大  :中: : 小 
摘要: 【环球时报驻德国特约记者青木】“轮胎行业的秘密‘中国战争’!”据德国《焦点周刊》9日报道,目前深陷“造假门”的欧洲最大汽车俱乐部——   

【环球时报驻德国特约记者青木】“轮胎行业的秘密‘中国战争’!”据德国《焦点周刊》9日报道,目前深陷“造假门”的欧洲最大汽车俱乐部——全德汽车俱乐部(ADAC)又爆出新丑闻,其轮胎测试也涉嫌弄虚作假。一位前米其林轮胎公司高管透露,ADAC故意让中国轮胎“测试不及格”,以便把廉价的“中国制造”拒之门外。

据称,这名经理人2009年之前曾是米其林轮胎公司主管生产和赛车通信的负责人,之后跳槽到中国一家轮胎企业担任欧洲代表。不过,在2010年冬ADAC和德国商品检测基金会共同进行的测试中,中国几个轮胎品牌却“遭遇滑铁卢”。在28个冬用轮胎品牌的检测中,成绩最差的3个全部来自中国。其中两个在湿漉漉的行车道上刹车时失灵。ADAC当时表示:“轮胎的好坏可以决定在紧急时刻会不会出现交通事故。”

由于在ADAC轮胎测试中成绩不佳,中国轮胎在欧洲的销售也遭遇困境。2011年,负责进口中国轮胎的奥地利进口商将全德汽车俱乐部告上法庭。但法院之后的判决推翻了指控。在全德汽车俱乐部丑闻曝光后,这些欧洲进口商或发起新的反攻。

《南德意志报》引述ADAC一名前高级雇员的话说,在轮胎测试前,欧洲著名轮胎制造商会被提前告知将测试哪款。据称,当时购买中国的冬用轮胎只需70多欧元,而欧洲轮胎要价是160到224欧元。许多车主开始选择中国轮胎。《焦点》周刊称,这是一场欧洲品牌对中国廉价轮胎的战争。

今年1月,ADAC被德国媒体揭露其颁发的权威奖项“黄色天使——德国人最喜欢的汽车”造假,不仅会员选票数造假,名次也进行掉包。其高管还私用救援直升机、买豪宅等。该俱乐部开始坚决否认,之后在媒体穷追猛打下一一承认。大众和宝马汽车公司7日宣布放弃已获得的该俱乐部所有奖项。据称,慕尼黑法院目前已开始调查ADAC是否涉嫌违法,并将决定是否取消其协会资格。